रेलवे को रिकॉर्ड ₹2.78 लाख करोड़; दिल्ली-वाराणसी सहित सात हाई-स्पीड गलियारे; कवच के विस्तार को प्राथमिकता।
केंद्रीय बजट 2026-27 में भारतीय रेलवे को ₹2.78 लाख करोड़ का रिकॉर्ड आवंटन मिला, जो 2025-26 के ₹2.55 लाख करोड़ से लगभग 10% अधिक है। रेलवे के लिए पूंजीगत व्यय ₹2.93 लाख करोड़ रखा गया। नई लाइन परियोजनाओं को ₹36,721 करोड़ और दोहरीकरण को ₹37,750 करोड़ दिए गए।
सात नए हाई-स्पीड रेल गलियारों की घोषणा की गई: मुंबई-पुणे, पुणे-हैदराबाद, हैदराबाद-बेंगलुरु, हैदराबाद-चेन्नई, चेन्नई-बेंगलुरु, दिल्ली-वाराणसी और वाराणसी-सिलीगुड़ी। बजट में कवच उन्नत ट्रेन सुरक्षा प्रणाली के विस्तार को भी प्राथमिकता दी गई।
प्रश्न: केंद्रीय बजट 2026-27 में भारतीय रेलवे को रिकॉर्ड ₹2.78 लाख करोड़ आवंटन तथा सात नए हाई-स्पीड रेल गलियारों की घोषणा के रणनीतिक महत्व का मूल्यांकन करें।
उत्तर (50 शब्द):
केंद्रीय बजट 2026-27 में भारतीय रेलवे को रिकॉर्ड ₹2.78 लाख करोड़ आवंटित किए गए, जो ₹2.55 लाख करोड़ से लगभग 10% अधिक है; पूंजीगत व्यय ₹2.93 लाख करोड़ तक पहुँचा। सात हाई-स्पीड गलियारे — मुंबई-पुणे, पुणे-हैदराबाद, हैदराबाद-बेंगलुरु, हैदराबाद-चेन्नई, चेन्नई-बेंगलुरु, दिल्ली-वाराणसी, वाराणसी-सिलीगुड़ी — और कवच विस्तार सुरक्षा, संपर्क तथा शहरों के बीच हाई-स्पीड आवाजाही को मजबूत करेंगे।
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बजट 2026-27 में कितने हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की घोषणा की गई?
बजट 2026-27 में सात हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की घोषणा की गई।
स्रोत: DD News
भारतीय रेलवे को बजट 2026-27 में रिकॉर्ड **₹2.78 लाख करोड़** मिले, 2025-26 के ₹2.55 लाख करोड़ से **10%** अधिक। पूंजीगत व्यय **₹2.93 लाख करोड़**, नई लाइन को **₹36,721 करोड़** और ट्रैक दोहरीकरण को **₹37,750 करोड़** दिए गए।
केंद्रीय बजट 2026-27 में घोषित **7 हाई-स्पीड रेल गलियारे** हैं: **मुंबई-पुणे, पुणे-हैदराबाद, हैदराबाद-बेंगलुरु, हैदराबाद-चेन्नई, चेन्नई-बेंगलुरु, दिल्ली-वाराणसी** और **वाराणसी-सिलीगुड़ी**। ये लगभग **4,000 किमी** में फैले हैं और इनका अनुमानित परिव्यय **₹16 लाख करोड़** है।
**कवच** भारत की उन्नत स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली है, जो टक्करों को रोकती है। बजट 2026-27 में **₹2.78 लाख करोड़** आवंटन के साथ रेलवे नेटवर्क पर कवच को लागू करने को प्राथमिकता दी गई।
2026-27 में रेलवे बजट **10%** बढ़कर **₹2.78 लाख करोड़** हुआ (2025-26: ₹2.55 लाख करोड़)। पूंजीगत व्यय **₹2.93 लाख करोड़**; नई लाइन: **₹36,721 करोड़**; ट्रैक दोहरीकरण: **₹37,750 करोड़**।
**दिल्ली-वाराणसी** और **वाराणसी-सिलीगुड़ी** गलियारे बजट 2026-27 में घोषित **7 हाई-स्पीड रेल गलियारों** का हिस्सा हैं। ये मिलकर लगभग **4,000 किमी** तक फैले हैं और इनका अनुमानित परिव्यय **₹16 लाख करोड़** है।
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