3 दिसंबर 2025 को संसद के शीतकालीन सत्र का तीसरा दिन था और इस सत्र में पहली बार प्रश्नकाल पूरी तरह चला। SIR विवाद पर बहस 9-10 दिसंबर के लिए तय होने के बाद कार्यवाही सामान्य रूप से चली।
लोकसभा के प्रश्नकाल में IndiGo एयरलाइंस की उड़ानें रद्द होने और नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) द्वारा लागू उड़ान ड्यूटी समय सीमाओं (FDTL) के नियमों पर विस्तृत बहस हुई। IndiGo ने पिछले आठ दिनों में 5,000 से अधिक उड़ानें रद्द की थीं — इसका कारण FDTL के नए नियमों से पैदा हुई क्रू की कमी बताया गया।
FDTL नियम पायलटों और केबिन क्रू के लिए अधिकतम उड़ान घंटे और अनिवार्य आराम अवधि निर्धारित करते हैं। इन्हें 2024 में ICAO (अंतर्राष्ट्रीय नागर विमानन संगठन) की सिफारिशों के अनुरूप संशोधित किया गया था। संसद सदस्यों ने पूछा: क्या DGCA ने FDTL लागू करने के लिए पर्याप्त चरणबद्ध तरीका अपनाया? यात्रियों को मुआवजे की क्या व्यवस्था है?
नागर विमानन मंत्री ने कहा कि यात्री सुरक्षा अपरिहार्य है और FDTL अनुपालन अनिवार्य है, लेकिन यात्रियों की शिकायतों का समाधान तत्काल किया जाएगा। DGCA एयरलाइनों से लगातार संवाद कर रहा था। संसदीय समितियों से विमानन सुरक्षा के नियामक ढाँचे की जाँच का अनुरोध किया गया।