20 अप्रैल 2026 को गणराज्य कोरिया के राष्ट्रपति ली जे म्युंग की भारत राजकीय यात्रा के दौरान प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी और कोरियाई राष्ट्रपति ने जहाज निर्माण, नौवहन और समुद्री लॉजिस्टिक्स में साझेदारी के लिए एक व्यापक ढाँचा अपनाया, जो इस यात्रा के सबसे महत्वपूर्ण औद्योगिक नतीजों में से एक है। इस ढाँचे पर जल्द अमल किया जाना है और यह भारत मैरीटाइम अमृत काल दृष्टि के अनुरूप है, जिसका लक्ष्य वैश्विक जहाज निर्माण क्षमता में भारत की मौजूदा एक प्रतिशत से कम हिस्सेदारी को बढ़ाकर 2047 तक भारत को शीर्ष पाँच जहाज निर्माण देशों में शामिल करना है। दोनों पक्षों ने शिखर सम्मेलन के मौके पर घोषित उद्योगों के बीच प्रमुख सहयोगों की सराहना की। कोरियाई जहाज निर्माता एचडी कोरिया शिपबिल्डिंग एंड ऑफशोर इंजीनियरिंग कं लि, चयनित क्लस्टर विकासक और सुगमकर्ता, और भारत मैरीटाइम डेवलपमेंट फंड के बीच दक्षिण भारत में एक विशाल नये शिपयार्ड के संयुक्त विकास, वित्तपोषण, क्रियान्वयन और संचालन के लिए एक गैर-बाध्यकारी समझौता ज्ञापन हस्ताक्षरित किया गया। भारत की भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड, एचडी कोरिया शिपबिल्डिंग एंड ऑफशोर इंजीनियरिंग और कोरिया की एचडी हुंडई सामहो के बीच भारत में अगली पीढ़ी के पारंपरिक और स्वायत्त समुद्री तथा बंदरगाह क्रेनों के संयुक्त डिजाइन, विनिर्माण और सहयोग के लिए अलग समझौता ज्ञापन भी हस्ताक्षरित किया गया। कोरियाई जहाज निर्माता, जो मिलकर दुनिया के लगभग एक-तिहाई टनभार का निर्माण करते हैं और एलएनजी वाहक तथा अति-विशाल कच्चा तेल वाहक जैसे महँगे और ऊँची कीमत वाले खंडों में दबदबा रखते हैं, प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, डिजाइन में सहयोग और चालक दल के प्रशिक्षण पर भारतीय यार्डों के साथ साझेदारी करेंगे। यह ढाँचा इसलिए अहम है क्योंकि यह कोरियाई औद्योगिक विशेषज्ञता को सागरमाला कार्यक्रम, हाल ही में बने मैरीटाइम डेवलपमेंट फंड और फिर से शुरू की गई जहाज निर्माण वित्तीय सहायता योजना से पैदा हुई भारत की घरेलू जहाज माँग से जोड़ता है।