JNPA में बदली जा सकने वाली बैटरी वाले भारत के पहले भारी इलेक्ट्रिक ट्रक बेड़े का शुभारंभ
Aसीधा उत्तर
JNPA में बैटरी बदले जा सकने वाले 50 EV ट्रक लॉन्च; 7 मिनट में बैटरी बदलने की सुविधा; दिसंबर 2026 तक 90% बेड़े के विद्युतीकरण का लक्ष्य।
मुख्य तथ्य
केंद्रीय बंदरगाह मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने 25 सितंबर 2025 को जेएनपीए के न्हावा शेवा वितरण टर्मिनल पर बदली जा सकने वाली बैटरी वाले 50 इलेक्ट्रिक भारी ट्रकों के भारत के पहले बेड़े को हरी झंडी दिखाई
वर्ष के अंत तक बेड़ा 80 ट्रकों तक बढ़ेगा, जिससे जेएनपीए किसी भी भारतीय बंदरगाह पर सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक ट्रक बेड़ा रखने वाला बंदरगाह बन जाएगा
इलेक्ट्रिक ट्रक बेड़े के साथ भारी क्षमता वाला बैटरी स्वैपिंग स्टेशन भी चालू किया गया
जेएनपीए भारत के लगभग आधे कंटेनर व्यापार को संभालता है; दिसंबर 2026 तक बंदरगाह के भीतर चलने वाले अपने लगभग 600 ट्रकों के बेड़े का 90% इलेक्ट्रिक में बदलने का लक्ष्य है
यह भारत की 2070 नेट-जीरो प्रतिबद्धता और समुद्री भारत दृष्टि 2030 के अनुरूप है
केंद्रीय बंदरगाह मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने 25 सितंबर 2025 को जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (जेएनपीए) के न्हावा शेवा वितरण टर्मिनल पर बदली जा सकने वाली बैटरी वाले भारत के पहले 50 इलेक्ट्रिक भारी ट्रकों के बेड़े को हरी झंडी दिखाई। यह बेड़ा वर्ष के अंत तक 80 ट्रकों तक बढ़ाया जाएगा, जिससे जेएनपीए किसी भी भारतीय बंदरगाह पर सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक ट्रक बेड़ा रखने वाला बंदरगाह बन जाएगा।
इस बेड़े के साथ एक भारी-भरकम बैटरी स्वैपिंग स्टेशन भी चालू किया गया। जेएनपीए भारत के लगभग आधे कंटेनर व्यापार को संभालता है और दिसंबर 2026 तक बंदरगाह के भीतर चलने वाले अपने लगभग 600 ट्रकों में से 90% को इलेक्ट्रिक बनाने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य रखता है। यह पहल भारत की 2070 तक नेट-जीरो प्रतिबद्धता और समुद्री भारत दृष्टि 2030 के अनुरूप है।
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मेन्स दृष्टिकोण
प्रश्न: बंदरगाह डीकार्बनीकरण और नेट-जीरो 2070 को आगे बढ़ाने में जेएनपीए पर भारत के पहले बैटरी बदलने योग्य इलेक्ट्रिक भारी-ट्रक बेड़े के शुभारंभ का मूल्यांकन कीजिए।
उत्तर (50 शब्द):
केंद्रीय पत्तन मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने 25 सितंबर 2025 को जवाहरलाल नेहरू पत्तन प्राधिकरण के न्हावा शेवा टर्मिनल पर 50 बैटरी बदलने योग्य इलेक्ट्रिक भारी ट्रक रवाना किए, और वर्ष के अंत तक इनकी संख्या बढ़ाकर 80 कर दी जाएगी। एनर्जी इन मोशन सात मिनट में बैटरी बदलती है। जेएनपीए दिसंबर 2026 तक 600-ट्रक बेड़े का 90% इलेक्ट्रिक में बदलेगा।
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बदली जा सकने वाली बैटरी वाले भारत के पहले इलेक्ट्रिक भारी ट्रक बेड़े को किस बंदरगाह पर लॉन्च किया गया?
व्याख्या · सही उत्तर B
25 सितंबर 2025 को जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA) के न्हावा शेवा वितरण टर्मिनल पर स्वैपेबल बैटरी वाले 50 इलेक्ट्रिक भारी ट्रकों के पहले बेड़े को रवाना किया गया।
JNPA पर शुरू किया गया इलेक्ट्रिक ट्रक बेड़ा क्या है?
केंद्रीय बंदरगाह मंत्री **सर्बानंद सोनोवाल** ने **25 सितंबर 2025** को **JNPA के न्हावा शेवा वितरण टर्मिनल** पर **स्वैपेबल बैटरी वाले 50 इलेक्ट्रिक भारी ट्रकों** का बेड़ा रवाना किया।
JNPA का EV ट्रक बेड़ा अनूठा क्यों है?
**JNPA** ने **स्वैपेबल बैटरी वाले भारत के पहले इलेक्ट्रिक भारी ट्रक** लॉन्च किए। 80 ट्रकों तक विस्तार के साथ यह किसी भी **भारतीय बंदरगाह पर सबसे बड़ा EV बेड़ा** होगा।
JNPA 2025 के अंत तक कितने EV ट्रक चलाएगा?
**JNPA** **50 इलेक्ट्रिक ट्रकों** से शुरुआत करेगा और **2025 के अंत तक यह संख्या 80** तक पहुँच जाएगी — किसी भी भारतीय बंदरगाह पर **सबसे बड़ा EV ट्रक बेड़ा**।
स्वैपेबल बैटरी तकनीक क्या है?
**स्वैपेबल बैटरी** में बैटरी को स्वैप स्टेशनों पर बदला जा सकता है, इसलिए लंबे समय तक चार्ज करने की ज़रूरत नहीं पड़ती। JNPA ने सितंबर 2025 में इस तकनीक के साथ भारत का पहला EV भारी ट्रक बेड़ा लॉन्च किया।
भारत के पहले इलेक्ट्रिक भारी ट्रक बेड़े को किसने लॉन्च किया?
केंद्रीय बंदरगाह मंत्री **सर्बानंद सोनोवाल** ने **25 सितंबर 2025** को **न्हावा शेवा स्थित JNPA** में **स्वैपेबल बैटरी वाले 50 ट्रकों** का बेड़ा रवाना किया।
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