प्रकाशित: 3 अक्टूबर 2025ANIशासन
BRO ने लद्दाख में मिग ला दर्रे (19,400 फीट) पर विश्व की सबसे ऊंची मोटर वाहन योग्य सड़क पूरी की
सीमा सड़क संगठन (BRO) ने अक्टूबर 2025 की शुरुआत में लद्दाख में मिग ला दर्रे (19,400 फीट / 5,913 मीटर) पर विश्व की सबसे ऊंची ऐसी सड़क पूरी की, जिस पर मोटर वाहन चल सकते हैं। इसके साथ ही BRO ने उमलिंग ला (19,024 फीट) का अपना पिछला रिकॉर्ड भी तोड़ दिया। यह सड़क 1985 में स्थापित प्रोजेक्ट हिमंक के तहत बनाई गई।
64 किमी लंबी लिकारू-मिग ला-फुकचे (LMLF) सड़क हैनले क्षेत्र के लिकारू गांव को फुकचे एडवांस्ड लैंडिंग ग्राउंड एयरफील्ड से जोड़ती है, जो चीन के साथ वास्तविक नियंत्रण रेखा (LAC) से मात्र 3 किमी दूर है। इसका निर्माण अगस्त 2023 में शुरू हुआ था। इस इलाके में समुद्र तल की तुलना में लगभग 50% कम ऑक्सीजन होती है और तापमान शून्य से नीचे रहता है, इसलिए निर्माण परिस्थितियाँ अत्यंत कठिन थीं।
0मेन्स दृष्टिकोण
प्रश्न: लद्दाख में मिग ला दर्रे पर सीमा सड़क संगठन द्वारा विश्व की सबसे ऊंची मोटर योग्य सड़क पूरी करने के रणनीतिक महत्व का आकलन कीजिए।
उत्तर (50 शब्द):
अक्टूबर 2025 की शुरुआत में सीमा सड़क संगठन ने लद्दाख के मिग ला दर्रे पर 19,400 फीट (5,913 मीटर) ऊंची, विश्व की सर्वोच्च मोटर योग्य सड़क पूरी की, जो उमलिंग ला की 19,024 फीट ऊंचाई से अधिक है। परियोजना हिमांक की 64 किलोमीटर लिकारू-मिग ला-फुकचे सड़क हानले को वास्तविक नियंत्रण रेखा से तीन किलोमीटर दूर फुकचे से जोड़ती है।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
दुनिया की सबसे ऊंची मोटरेबल सड़क कहां है?
दुनिया की सबसे ऊंची मोटरेबल सड़क लद्दाख में **मिग ला दर्रे पर 19,400 फुट (5,913 मीटर)** की ऊंचाई पर है, जिसे **सीमा सड़क संगठन (BRO)** ने पूरा किया। इससे पहले यह रिकॉर्ड **उमलिंग ला (19,024 फुट)** के नाम था।
लिकारू-मिग ला-फुकचे (LMLF) सड़क क्या है और इसका रणनीतिक महत्व क्या है?
**LMLF** एक **64 किमी की रणनीतिक सड़क** है जो **फुकचे एडवांस्ड लैंडिंग ग्राउंड** से जुड़ती है — चीन के साथ **वास्तविक नियंत्रण रेखा (LAC) से महज 3 किमी दूर**।
मिग ला सड़क किस BRO परियोजना के तहत बनी?
यह सड़क BRO की **प्रोजेक्ट हिमांक** (स्थापना 1985) के तहत बनी। निर्माण **अगस्त 2023** में शुरू हुआ था।
मिग ला सड़क भारत की रणनीतिक स्थिति को कैसे मजबूत करती है?
यह सड़क LAC के पास **अग्रिम चौकियों** तक हर मौसम में पहुंच सुनिश्चित करती है और **रक्षा बलों की रसद व्यवस्था** को बेहतर बनाती है।
BRO को मिग ला सड़क बनाने में किन चुनौतियों का सामना करना पड़ा?
BRO ने **समुद्र तल से 50% कम ऑक्सीजन**, **-40°C तापमान** और 19,400 फुट की ऊंचाई पर अत्यंत कठिन परिस्थितियों में निर्माण किया।