MCQ
UDAN Regional Connectivity Scheme MCQ - उत्तर सहित अभ्यास प्रश्न
RAS/RPSC तैयारी के लिए UDAN Regional Connectivity Scheme के 5 प्रश्न हल करें।
अभ्यास प्रश्न
प्र.1मूल और संशोधित उड़ान की व्यवस्था के बारे में इन कथनों पर विचार कीजिए: 1. मूल व्यवस्था में प्रतिस्पर्धी बोली के जरिए मार्ग उस एयरलाइन को मिलता था जो सबसे कम व्यवहार्यता अंतर सहायता मांगती थी। 2. संशोधित उड़ान एयरलाइन को घटते क्रम में 5 साल सहायता देती है, जबकि मार्ग पर विशेषाधिकार 3 साल तक रहता है। 3. संशोधित उड़ान का पूरा खर्च केवल क्षेत्रीय संपर्क कोष के लिए वसूले गए शुल्क से चलता है। ऊपर दिए गए कथनों में कौन-से सही हैं?
कथन 1 और 2 सही हैं। मूल बाजार-आधारित मॉडल में सबसे कम व्यवहार्यता अंतर सहायता मांगने वाली एयरलाइन को मार्ग मिलता था। संशोधित उड़ान में सहायता 5 साल तक मिलती है और तीसरे साल से घटती है, जबकि विशेषाधिकार 3 साल तक रहता है। कथन 3 गलत है, क्योंकि नई व्यवस्था पुराने शुल्क-आधारित क्षेत्रीय संपर्क कोष के बजाय सरकार की सीधी बजटीय सहायता पर चलती है।
प्र.2मूल उड़ान व्यवस्था में मानक किराये और फिक्स्ड-विंग उड़ान की सीमित किराये वाली क्षेत्रीय संपर्क सीटों के हिस्से का सही मेल कौन-सा है?
फिक्स्ड-विंग विमान के लिए उड़ान में 500 किमी या करीब 1 घंटे की यात्रा का मानक किराया लगभग ₹2,500 रखा गया और दूसरी दूरी का किराया अनुपात से तय होता है। किराया सीमा व व्यवहार्यता अंतर सहायता कुल क्षमता की 50% क्षेत्रीय संपर्क सीटों पर लागू होती है; बाकी सीटें बाजार दर पर बिक सकती हैं। इसलिए चौथा विकल्प सही है।
प्र.32026 में मंजूर संशोधित उड़ान की मदों के लिए सूची 1 को सूची 2 से मिलाइए। सूची 1: 1. 100 हवाई अड्डों का विकास; 2. करीब 441 एयरोड्रोम के लिए सहायता; 3. 200 आधुनिक हेलीपैड का विकास; 4. 10 साल की व्यवहार्यता अंतर सहायता। सूची 2: क. ₹10,043 करोड़; ख. ₹2,577 करोड़; ग. ₹12,159 करोड़; घ. ₹3,661 करोड़। सही कूट चुनिए।
संशोधित उड़ान में 100 हवाई अड्डों के विकास के लिए ₹12,159 करोड़, करीब 441 एयरोड्रोम को 3 साल की परिचालन-रखरखाव सहायता के लिए ₹2,577 करोड़, 200 आधुनिक हेलीपैड के लिए ₹3,661 करोड़ और 10 साल की व्यवहार्यता अंतर सहायता के लिए ₹10,043 करोड़ रखे गए हैं। इसलिए सही मिलान 1-ग, 2-ख, 3-घ और 4-क है।
प्र.4उड़ान में व्यवहार्यता अंतर सहायता के राज्य हिस्से के बारे में इन कथनों पर विचार कीजिए: 1. सामान्य राज्य तय सहायता का 20% देते हैं। 2. पूर्वोत्तर राज्य और केंद्रशासित प्रदेश तय सहायता का 10% देते हैं। ऊपर दिए गए कथनों में कौन-सा/से सही है/हैं?
दोनों कथन सही हैं। उड़ान में सामान्य राज्य तय व्यवहार्यता अंतर सहायता का 20% देते हैं, जबकि पूर्वोत्तर राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों का हिस्सा 10% है। अलग दर रखने से कठिन भौगोलिक परिस्थितियों वाले क्षेत्रों पर बोझ कम होता है और शेष हिस्सा केंद्र वहन करता है।
प्र.5कौन-सा विकल्प उड़ान के शुभारंभ तथा इसकी पहली उड़ान के मार्ग और तारीख को सही बताता है?
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने राष्ट्रीय नागर विमानन नीति 2016 के प्रमुख हिस्से के रूप में उड़ान को 21 अक्टूबर 2016 को शुरू किया। इसकी पहली उड़ान 27 अप्रैल 2017 को शिमला और दिल्ली के बीच चली। इसलिए केवल दूसरे विकल्प में शुभारंभ, तारीख और उद्घाटन मार्ग तीनों सही हैं।
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