18 अप्रैल 2026 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 12,980 करोड़ रुपये की संप्रभु गारंटी पर आधारित भारत समुद्री बीमा पूल (बीएमआई पूल) के गठन को स्वीकृति दी। यह निर्णय ऐसे समय में आया जब होर्मुज जलडमरूमध्य में ईरान, अमेरिका और इजरायल के बीच तनाव बढ़ रहा है, और हाल ही में ईरानी रिवोल्यूशनरी गार्ड बलों ने दो भारतीय ध्वज वाले जहाजों जग अर्णव और सनमार हेराल्ड पर गोलीबारी की थी। यह पूल समुद्री जोखिम के सभी चार वर्गों — पतवार एवं मशीनरी, कार्गो, संरक्षण एवं क्षतिपूर्ति (पी एंड आई), तथा युद्ध जोखिम — को शामिल करता है। इसे भारतीय ध्वज वाले या भारत द्वारा नियंत्रित जहाजों और भारतीय बंदरगाहों से आने-जाने वाले कार्गो को लगातार और किफायती बीमा सुरक्षा देने के लिए बनाया गया है, भले ही वे अस्थिर समुद्री गलियारों से गुजर रहे हों। पॉलिसियाँ पूल की सदस्य बीमा कंपनियाँ जारी करेंगी और पूल की संयुक्त अंडरराइटिंग क्षमता लगभग 950 करोड़ रुपये होगी। जीआईसी री को 400 करोड़ रुपये के योगदान के साथ पूल प्रशासक नियुक्त किया गया है, जबकि सार्वजनिक क्षेत्र की बीमा कंपनियाँ 280 करोड़ रुपये का योगदान करेंगी और शेष राशि निजी बीमाकर्ताओं तथा तेल विपणन कंपनियों से आएगी। यह योजना इंटरनेशनल ग्रुप ऑफ प्रोटेक्शन एंड इंडेम्निटी क्लब्स जैसे विदेशी अंडरराइटरों पर निर्भरता घटाने तथा वैश्विक बीमा अस्थिरता से, विशेषकर पश्चिम एशिया संघर्ष शुरू होने के बाद से बढ़े युद्ध-जोखिम प्रीमियम से, भारतीय समुद्री व्यापार को बचाने का प्रयास है। सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने प्रेस ब्रीफिंग में इस निर्णय की जानकारी दी। संप्रभु गारंटी का अर्थ है कि पूल की अंडरराइटिंग क्षमता से अधिक के दावों की जिम्मेदारी भारत सरकार लेगी, जिससे वैश्विक पुनर्बीमा कंपनियों और भारतीय जहाज मालिकों दोनों को निश्चितता मिलेगी।
18 अप्रैल 2026 को केंद्रीय मंत्रिमंडल ने होर्मुज जलडमरूमध्य संकट से भारतीय शिपिंग को सुरक्षित रखने के लिए 12,980 करोड़ रुपये की संप्रभु गारंटी वाले भारत समुद्री बीमा पूल को मंजूरी दी
18 अप्रैल 2026 को केंद्रीय मंत्रिमंडल ने पश्चिम एशिया की अस्थिरता से भारतीय नौवहन को बचाने के लिए 12,980 करोड़ रुपये की संप्रभु गारंटी वाले भारत समुद्री बीमा पूल को स्वीकृति दी। यह पूल भारतीय ध्वज वाले जहाजों के लिए पतवार, कार्गो, पी एंड आई और युद्ध जोखिम का बीमा-कवच देता है; जीआईसी री इसका प्रशासक है और इसकी अंडरराइटिंग क्षमता 950 करोड़ रुपये है।
मुख्य तथ्य
- केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 18 अप्रैल 2026 को 12,980 करोड़ रुपये की संप्रभु गारंटी वाले भारत समुद्री बीमा पूल (बीएमआई पूल) को स्वीकृति दी
- पूल भारतीय ध्वज वाले या भारत द्वारा नियंत्रित जहाजों के लिए पतवार एवं मशीनरी, कार्गो, संरक्षण एवं क्षतिपूर्ति (पी एंड आई) तथा युद्ध जोखिम को कवर करता है
- संयुक्त अंडरराइटिंग क्षमता लगभग 950 करोड़ रुपये; जीआईसी री 400 करोड़ रुपये योगदान के साथ पूल प्रशासक
- सार्वजनिक क्षेत्र की बीमा कंपनियाँ 280 करोड़ रुपये का योगदान करेंगी; शेष निजी बीमाकर्ताओं और तेल विपणन कंपनियों से आएगा
- इंटरनेशनल ग्रुप ऑफ प्रोटेक्शन एंड इंडेम्निटी क्लब्स जैसे विदेशी अंडरराइटर्स पर निर्भरता घटाने का लक्ष्य
- होर्मुज जलडमरूमध्य संकट के बाद यह निर्णय आया जहाँ भारतीय जहाजों जग अर्णव और सनमार हेराल्ड पर गोलीबारी हुई थी
- सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंत्रिमंडलीय निर्णय की प्रेस ब्रीफिंग की
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18 अप्रैल 2026 को केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा स्वीकृत भारत समुद्री बीमा पूल (बीएमआई पूल) के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. यह पूल 12,980 करोड़ रुपये की संप्रभु गारंटी से समर्थित है। 2. इसमें भारतीय ध्वज वाले या भारत द्वारा नियंत्रित जहाजों के लिए पतवार एवं मशीनरी, कार्गो, संरक्षण एवं क्षतिपूर्ति (पी एंड आई) तथा युद्ध जोखिम शामिल हैं। 3. जीआईसी री को पूल प्रशासक के रूप में नामित किया गया है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
तीनों कथन सही हैं। 18 अप्रैल 2026 को स्वीकृत भारत समुद्री बीमा पूल को ₹12,980 करोड़ की संप्रभु गारंटी मिली है। यह भारतीय ध्वज वाले जहाजों के जहाज-ढांचे और मशीनरी, माल, पी एंड आई तथा युद्ध जोखिम को कवर करता है। जीआईसी री को ₹400 करोड़ के योगदान के साथ पूल प्रशासक नामित किया गया है।
स्रोत: समाचार स्रोत
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
18 अप्रैल 2026 को मंजूर भारत समुद्री बीमा पूल को कितनी संप्रभु गारंटी मिली है?
केंद्रीय मंत्रिमंडल ने भारत समुद्री बीमा पूल के लिए 12,980 करोड़ रुपये की संप्रभु गारंटी को मंजूरी दी, जिससे वैश्विक पुनर्बीमा कंपनियों और भारतीय जहाज मालिकों को निश्चितता मिलती है।
बीएमआई पूल में समुद्री जोखिम के कौन-से वर्ग शामिल हैं?
पूल चार वर्गों — पतवार एवं मशीनरी, कार्गो, संरक्षण एवं क्षतिपूर्ति (पी एंड आई) तथा युद्ध जोखिम — को शामिल करता है। यह भारतीय ध्वज वाले या भारत द्वारा नियंत्रित जहाजों और भारतीय बंदरगाहों से आने-जाने वाले कार्गो पर लागू है।
भारत समुद्री बीमा पूल का प्रशासन कौन करता है?
जीआईसी री को 400 करोड़ रुपये के योगदान के साथ पूल प्रशासक नियुक्त किया गया है। सार्वजनिक क्षेत्र की बीमा कंपनियाँ 280 करोड़ रुपये देंगी, जबकि निजी बीमाकर्ता और तेल विपणन कंपनियाँ शेष राशि देंगी। इसकी संयुक्त अंडरराइटिंग क्षमता लगभग 950 करोड़ रुपये होगी।
मंत्रिमंडल ने यह योजना अभी क्यों मंजूर की?
यह निर्णय होर्मुज जलडमरूमध्य में ईरान, अमेरिका और इजरायल के बीच बढ़ते तनाव की पृष्ठभूमि में लिया गया, जहाँ ईरानी रिवोल्यूशनरी गार्ड बलों ने भारतीय ध्वज वाले जहाजों जग अर्णव और सनमार हेराल्ड पर गोलीबारी की और युद्ध-जोखिम बीमा प्रीमियम बढ़ गया।
बीएमआई पूल विदेशी बीमाकर्ताओं पर निर्भरता को कैसे घटाएगा?
बीएमआई पूल में सरकार के समर्थन वाला भारतीय पूल बनाया जाएगा, जिसके तहत भारतीय बीमाकर्ताओं के ज़रिए पॉलिसियाँ जारी होंगी। इससे इंटरनेशनल ग्रुप ऑफ प्रोटेक्शन एंड इंडेम्निटी क्लब्स जैसे विदेशी अंडरराइटर्स पर निर्भरता घटाने और भारतीय समुद्री व्यापार को वैश्विक बीमा अस्थिरता से बचाने में मदद मिलेगी।
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