MCQ
नागरिक उड्डयन मंत्रालय MCQ - उत्तर सहित अभ्यास प्रश्न
RAS/RPSC तैयारी के लिए नागरिक उड्डयन मंत्रालय के 81 प्रश्न हल करें।
अभ्यास प्रश्न
प्र.1DGCA के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. DGCA नागरिक उड्डयन मंत्रालय का संबद्ध कार्यालय है। 2. DGCA मुख्य रूप से प्रमुख हवाई अड्डों के लिए हवाई अड्डा शुल्क विनियमन से संबंधित है। 3. DGCA भारत से आने-जाने और भारत के भीतर हवाई परिवहन सेवाओं के विनियमन के लिए उत्तरदायी है। उपर्युक्त कथनों में से कौन-से सही हैं?
कथन 1 सही है: DGCA स्वयं को नागरिक उड्डयन मंत्रालय का संबद्ध कार्यालय बताता है। कथन 2 गलत है: प्रमुख हवाई अड्डों के शुल्क विनियमन का कार्य AERA से संबंधित है, DGCA से नहीं। कथन 3 सही है: DGCA भारत से, भारत तक और भारत के भीतर हवाई परिवहन सेवाओं का विनियमन करता है तथा नागरिक उड्डयन नियमों, वायु सुरक्षा और वायुयोग्यता मानकों को लागू करता है।
प्र.2निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति, 2016 नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने 15.06.2016 को जारी की। 2. NCAP का उद्देश्य एयरलाइन, हवाई अड्डे, कार्गो और MRO जैसे उप-क्षेत्रों की सामंजस्यपूर्ण वृद्धि था। 3. अनुसूचित वायु परिवहन सेवा या घरेलू अनुसूचित यात्री एयरलाइन में स्वचालित मार्ग से FDI 74% तक अनुमत है। 4. अनुसूचित वायु परिवहन सेवा या घरेलू अनुसूचित यात्री एयरलाइन में 49% से अधिक FDI सरकारी मार्ग से होती है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
कथन 1, 2 और 4 सही हैं। कथन 3 गलत है क्योंकि स्वचालित मार्ग 49% तक है, जबकि 49% से अधिक सरकारी मार्ग लागू होता है, शर्तों के अधीन।
प्र.3डिजी यात्रा के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. डिजी यात्रा चेहरे की पहचान तकनीक का उपयोग करने वाली जैवमितीय बोर्डिंग प्रणाली के लिए नागरिक उड्डयन मंत्रालय की पहल है। 2. डिजी यात्रा के अंतर्गत यात्रियों का डेटा उनके अपने उपकरण में संग्रहीत रहता है, केंद्रीकृत भंडारण में नहीं। 3. डिजी यात्रा प्रत्येक यात्री की व्यक्तिगत पहचान योग्य सूचना को केंद्रीय भंडार में स्थायी रूप से संग्रहीत करके काम करती है। उपर्युक्त कथनों में से कौन-से सही हैं?
कथन 1 और 2 सही हैं: आधिकारिक विज्ञप्ति डिजी यात्रा को चेहरे की पहचान तकनीक का उपयोग करने वाली जैवमितीय बोर्डिंग प्रणाली के लिए मंत्रालय की पहल बताती है, जिसमें यात्री डेटा यात्री के अपने उपकरण में रहता है। कथन 3 गलत है, क्योंकि स्रोत स्पष्ट कहता है कि यात्री की व्यक्तिगत पहचान योग्य सूचना का केंद्रीय भंडारण नहीं है।
प्र.4RCS-UDAN के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने RCS-UDAN को 21 अक्टूबर 2016 को शुरू किया। 2. RCS-UDAN का उद्देश्य क्षेत्रीय हवाई संपर्क को प्रोत्साहित करना और आम लोगों के लिए हवाई यात्रा को किफायती बनाना है। 3. UDAN मौजूदा हवाई पट्टियों और हवाई अड्डों के पुनरुद्धार से असेवित और अल्पसेवित हवाई अड्डों को संपर्क देने की परिकल्पना करता है। 4. UDAN में एयरलाइनों का चयन बोली के बजाय राज्य सरकारों के नामांकन से किया जाता है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
कथन 1, 2 और 3 PIB की 19 दिसंबर 2022 विज्ञप्ति के अनुसार सही हैं। कथन 4 गलत है क्योंकि एयरलाइन चयन पारदर्शी बोली प्रक्रिया से होता है, राज्य नामांकन से नहीं।
प्र.5UDAN के अंतर्गत रियायतों के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. हवाई अड्डा संचालकों को RCS उड़ानों पर सामान्य दरों पर लैंडिंग और पार्किंग शुल्क लगाना होता है। 2. AAI RCS उड़ानों पर टर्मिनल नेविगेशन लैंडिंग शुल्क नहीं लगाता है। 3. RCS उड़ानों पर मार्ग नेविगेशन और सुविधा शुल्क AAI द्वारा सामान्य दरों के 42.50 प्रतिशत पर लगाया जाता है। उपर्युक्त कथनों में से कौन-से सही हैं?
कथन 1 गलत है: हवाई अड्डा संचालकों को RCS उड़ानों पर लैंडिंग और पार्किंग शुल्क नहीं लगाना है। कथन 2 सही है: AAI RCS उड़ानों पर TNLC नहीं लगाता है। कथन 3 सही है: RNFC AAI द्वारा सामान्य दरों के 42.50 प्रतिशत पर रियायती रूप से लगाया जाता है।
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और प्रश्न
6DGCA के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. DGCA नागरिक उड्डयन क्षेत्र का नियामक निकाय है, जो मुख्यतः सुरक्षा मामलों से संबंधित है। 2. DGCA भारत से, भारत तक और भारत के भीतर हवाई परिवहन सेवाओं का विनियमन करता है। 3. DGCA मुख्यतः प्रमुख हवाई अड्डों पर वैमानिकी सेवाओं के शुल्क निर्धारित करता है। उपर्युक्त कथनों में से कौन-से सही हैं?
7निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. UDAN 5.1 को विशेष रूप से हेलीकॉप्टर मार्गों के लिए बनाया गया था। 2. UDAN 5.2 का उद्देश्य 20 से कम सीटों वाले छोटे विमानों से संपर्क बढ़ाना था। 3. UDAN 5.2 ने संचालकों के लिए हर तिमाही में वार्षिक उद्धृत RCS सीटों का ठीक 100 प्रतिशत उड़ाना अनिवार्य किया। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
8कृषि UDAN 2.0 के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. कृषि UDAN 2.0 की घोषणा 27 अक्टूबर 2021 को की गई। 2. यह मुख्यतः पहाड़ी क्षेत्रों, पूर्वोत्तर राज्यों और जनजातीय क्षेत्रों से नाशवान खाद्य उत्पादों के परिवहन पर केंद्रित है। 3. कृषि UDAN योजना के लिए अलग से एक विशिष्ट बजट निर्धारित है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
9निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. शुरुआत के समय UDAN को ऐसा बाजार-आधारित तंत्र बताया गया जिसमें एयरलाइनें सीट सब्सिडी के लिए बोली लगाती हैं। 2. UDAN का उद्देश्य क्षेत्रीय मार्गों पर सस्ती और आर्थिक रूप से व्यवहार्य उड़ानें उपलब्ध कराना था। 3. UDAN को केवल छह महानगरों के बीच उड़ानों के लिए बनाया गया था। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
10राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति, 2016 के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति, 2016 को 15 जून 2016 को जारी किया गया। 2. यह स्वतंत्रता के बाद मंत्रालय द्वारा लाई गई पहली एकीकृत नागरिक उड्डयन नीति थी। 3. इस नीति में नागरिक उड्डयन क्षेत्र के केवल 5 क्षेत्रों को शामिल किया गया था। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
11निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. केंद्र सरकार ने भारत को विमान पट्टे और वित्तपोषण का केंद्र बनाने के लिए कदम उठाए हैं। 2. विमान पट्टा इकाइयों को पहले 15 वर्षों में 10 वर्षों की अवधि के लिए कॉरपोरेट कर से छूट दी गई। 3. विमान पट्टे और वित्तपोषण की नीतिगत पहल GIFT-IFSC के बजाय मुंबई-IFSC पर केंद्रित है। 4. विमान, हेलीकॉप्टर, इंजन और उनके भाग IFSC अधिनियम के अधीन वित्तीय उत्पाद के रूप में नामित किए गए। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
12AAIB के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. AAIB की स्थापना जांच कार्य को नियामक कार्य से स्वतंत्र रखने के लिए की गई। 2. AAIB नागरिक उड्डयन मंत्रालय का संबद्ध कार्यालय है। 3. AAIB AERA का भाग है और मुख्यतः यात्री सेवा शुल्क निर्धारित करता है। उपर्युक्त कथनों में से कौन-से सही हैं?
13निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. RCS-UDAN भारत की राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति, 2016 का महत्वपूर्ण घटक है। 2. RCS-UDAN को 10 वर्ष की दृष्टि के साथ शुरू किया गया। 3. RCS-UDAN 15 जून 2016 को शुरू किया गया था। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
14AAIB के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. जांच कार्य को विनियामक कार्य से स्वतंत्र रखने के लिए भारत सरकार ने DGCA से स्वतंत्र दुर्घटना जांच ब्यूरो स्थापित करने का निर्णय लिया। 2. AAIB की स्थापना 30 जुलाई 2012 को नागरिक उड्डयन मंत्रालय में की गई। 3. AAIB को 2017 में नागरिक उड्डयन मंत्रालय का संलग्न कार्यालय नामित किया गया। 4. AAIB AERA अधिनियम की धारा 13 के अंतर्गत प्रमुख हवाई अड्डों के शुल्क विनियमन का कार्य करता है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
15भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. AAI पूर्ववर्ती राष्ट्रीय विमानपत्तन प्राधिकरण और भारतीय अंतरराष्ट्रीय विमानपत्तन प्राधिकरण के विलय से अस्तित्व में आया। 2. AAI देश में भूमि और हवाई क्षेत्र, दोनों में नागरिक उड्डयन अवसंरचना बनाने, उसे उन्नत करने, बनाए रखने और प्रबंधित करने के लिए जिम्मेदार है। 3. AAI प्रमुख हवाई अड्डों पर वैमानिकी सेवाओं के शुल्क विनियमित करने वाला निकाय है। उपर्युक्त कथनों में से कौन-से सही हैं?