भारतीय रेल ने दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा जैसे अधिक यातायात वाले मार्गों पर कवच 4.0 स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली को 1,452 मार्ग किलोमीटर पर सफलतापूर्वक चालू किया। कवच GPS, RFID टैग, रेडियो संचार और ऑन-बोर्ड उपकरणों का उपयोग करता है। यदि लोको पायलट निर्धारित गति सीमा या सिग्नल का पालन करने में चूकता है, तो यह स्वतः ब्रेक लगाकर सुरक्षित परिचालन में मदद करता है। यह रेलवे सुरक्षा के लिए भारत की स्वदेशी सिग्नलिंग तकनीक है।