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RAS प्रश्न

नए FDTL (उड़ान ड्यूटी समय सीमा) नियमों का पालन न करने के कारण इंडिगो ने 2-12 दिसम्बर 2025 के बीच लगभग कितनी उड़ानें रद्द कीं?

सही उत्तर: (C) 4,500 उड़ानें।

नए FDTL नियमों के अनुरूप दल की ड्यूटी-सारणी न बन पाने के कारण इंडिगो ने 2-12 दिसम्बर 2025 के बीच लगभग 4,500 उड़ानें रद्द कीं।

  1. (A)

    800 उड़ानें

  2. (B)

    2,000 उड़ानें

  3. (C)

    4,500 उड़ानें

  4. (D)

    6,200 उड़ानें

व्याख्या

2-12 दिसम्बर 2025 के बीच इंडिगो ने लगभग 4,500 उड़ानें रद्द कीं, क्योंकि कंपनी नए FDTL नियमों के हिसाब से दल की ड्यूटी-सारणी नहीं संभाल पाई। हिन्दुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट भी बताती है कि संकट के सातवें दिन तक 4,500 से अधिक उड़ानें रद्द हो चुकी थीं और DGCA ने नए दल-ड्यूटी नियमों को लागू करने की तैयारी पर सवाल उठाया था। नियमों में पायलट की साप्ताहिक अनिवार्य विश्राम अवधि 36 से बढ़ाकर 48 घंटे की गई और रात में विमान उतारने की संख्या प्रति पायलट प्रति सप्ताह दो तक सीमित की गई। इसी कारण 800 या 2,000 जैसी छोटी संख्या वास्तविक संकट को कम दिखाती है, जबकि 6,200 दर्ज आंकड़े से अधिक है। बाद में DGCA ने उड़ान-सारणी में 10% कटौती और ₹22.20 करोड़ जुर्माने की कार्रवाई की।

बाक़ी विकल्प ग़लत क्यों हैं

  • (A) 800 उड़ानें बहुत कम संख्या है; हिन्दुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट रद्द उड़ानों को लगभग 4,500 के स्तर पर रखती है।
  • (B) 2,000 उड़ानें भी संकट के वास्तविक पैमाने से कम हैं, क्योंकि 2-12 दिसम्बर 2025 की अवधि के लिए रद्द उड़ानों की संख्या लगभग 4,500 रही।
  • (D) 6,200 उड़ानें दर्ज आंकड़े से अधिक हैं; इंडिगो की रद्द उड़ानों का आंकड़ा लगभग 4,500 है।

अवधारणा

भारतीय अर्थव्यवस्था में विमानन क्षेत्र का विनियमन और सेवा-क्षमता नियमों के असर से सीधे प्रभावित होते हैं। RAS में ऐसे मुद्दे इसलिए महत्त्वपूर्ण हैं क्योंकि नियामक बदलाव सीधे उपभोक्ता सेवा, बाजार संचालन और सरकारी निगरानी से जुड़ते हैं।

स्रोत

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