MCQ
परिवहन अवसंरचना MCQ - उत्तर सहित अभ्यास प्रश्न
RAS/RPSC तैयारी के लिए परिवहन अवसंरचना के 82 प्रश्न हल करें।
अभ्यास प्रश्न
प्र.1क्षेत्रीय संपर्क योजना-UDAN के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. पहली क्षेत्रीय संपर्क योजना-UDAN उड़ान 27 अप्रैल 2017 को शिमला को दिल्ली से जोड़ते हुए शुरू हुई। 2. क्षेत्रीय संपर्क योजना राष्ट्रीय नागर विमानन नीति 2016 के प्रमुख तत्वों में से एक है। 3. UDAN 3.0 ने पर्यटन मार्गों को योजना से बाहर रखा। 4. UDAN 5.0 में 600 किमी की सीमा हटा दी गई। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
कथन 1 सही है। कथन 2 सही है, क्योंकि क्षेत्रीय संपर्क योजना को राष्ट्रीय नागर विमानन नीति 2016 का प्रमुख तत्व बताया गया है। कथन 3 गलत है: UDAN 3.0 में पर्यटन मार्ग जोड़े गए थे। कथन 4 सही है, क्योंकि UDAN 5.0 में 600 किमी की सीमा हटाई गई।
प्र.21. सागरमाला का उद्देश्य भारत में बंदरगाह-आधारित विकास को बढ़ावा देना है। 2. सागरमाला मुख्य रूप से क्षेत्रीय हवाई अड्डा विकास कार्यक्रम है। 3. सागरमाला भारत की तटरेखा, नौगम्य जलमार्गों और समुद्री व्यापार मार्गों पर रणनीतिक स्थिति का उपयोग करना चाहती है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
कथन 1 और 3 सही हैं: सागरमाला भारत की तटरेखा, जलमार्गों और समुद्री व्यापार स्थिति पर आधारित बंदरगाह-आधारित विकास कार्यक्रम है। कथन 2 गलत है, क्योंकि क्षेत्रीय हवाई संपर्क UDAN से जुड़ा है, सागरमाला से नहीं।
प्र.31. सागरमाला को केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 25 मार्च 2015 को अनुमोदित किया था। 2. सागरमाला का उद्देश्य देश में बंदरगाह आधारित विकास को बढ़ावा देना है। 3. सागरमाला भारत की लगभग 7,500 किमी लंबी तटरेखा और संभावित नौवहन योग्य जलमार्गों से संबंधित है। 4. सागरमाला केवल विमानन कार्यक्रम है, जिसका उद्देश्य असेवित हवाई अड्डों को जोड़ना है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
कथन 1, 2 और 3 सही हैं। PIB सागरमाला को 25 मार्च 2015 को केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा अनुमोदित दीर्घकालिक कार्यक्रम बताता है, जिसका लक्ष्य भारत की तटरेखा और नौवहन योग्य जलमार्ग क्षमता का उपयोग कर बंदरगाह-आधारित विकास को बढ़ावा देना है। कथन 4 गलत है, क्योंकि असेवित हवाई अड्डों को जोड़ना RCS-उड़ान का क्षेत्र है, सागरमाला का नहीं।
प्र.41. मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क केवल सार्वजनिक संस्थाओं द्वारा विकसित किए जाते हैं; निजी संस्थाओं की कोई भूमिका नहीं होती। 2. मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्कों का उद्देश्य लॉजिस्टिक्स दक्षता सुधारना है। 3. मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्कों से लॉजिस्टिक्स लागत घटने की अपेक्षा है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
कथन 2 और 3 सही हैं। कथन 1 गलत है, क्योंकि कॉर्पस तथ्य के अनुसार बहु-माध्यम लॉजिस्टिक्स पार्क व्यवहार्यता के आधार पर विभिन्न सार्वजनिक और निजी संस्थाओं द्वारा विकसित किए जाते हैं।
प्र.5प्रधानमंत्री गति शक्ति के क्रियान्वयन ढाँचे के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने राष्ट्रीय मास्टर प्लान को लागू करने, उसके क्रियान्वयन, निगरानी और सहयोग के लिए संस्थागत ढाँचे को मंजूरी दी। 2. सचिवों के अधिकारप्राप्त समूह की अध्यक्षता कैबिनेट सचिव करते हैं और इसमें 18 मंत्रालयों के सचिव सदस्य हैं। 3. नेटवर्क योजना समूह, सचिवों के अधिकारप्राप्त समूह की सहायता करता है। 4. तकनीकी समर्थन इकाई को अवसंरचना क्षेत्रों के विषय विशेषज्ञों के बिना मंजूरी दी गई। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
कथन 1, 2 और 3 सही हैं। आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने ढाँचा मंजूर किया; अधिकारप्राप्त समूह की अध्यक्षता कैबिनेट सचिव करते हैं और इसमें 18 मंत्रालयों के सचिव हैं; तथा नेटवर्क योजना समूह इसकी सहायता करता है। कथन 4 गलत है, क्योंकि स्वीकृत तकनीकी समर्थन इकाई में विमानन, समुद्री, सार्वजनिक परिवहन, रेल, सड़क, राजमार्ग और बंदरगाह क्षेत्रों के विशेषज्ञ होने थे।
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और प्रश्न
61. पीएम गति शक्ति 13 अक्टूबर 2021 को शुरू की गई थी। 2. गति शक्ति एक डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म है, जो रेलवे और सड़क मार्ग सहित 16 मंत्रालयों को अवसंरचना संपर्क परियोजनाओं की एकीकृत योजना और समन्वित क्रियान्वयन के लिए साथ लाता है। 3. पीएम गति शक्ति केवल बंदरगाह-आधारित विकास तक सीमित है और बहु-माध्यमीय संपर्क को शामिल नहीं करती। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
71. भारतमाला परियोजना चरण 1 को 24 अक्टूबर 2017 को 34,800 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्गों के विकास/उन्नयन के लिए अनुमोदित किया गया था। 2. भारतमाला चरण 1 के लिए 5,35,000 करोड़ रुपये का स्वीकृत परिव्यय था। 3. भारतमाला चरण 1 में राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना के शेष कार्य शामिल नहीं थे। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
81. जल मार्ग विकास परियोजना की अवसंरचना में मल्टी-मॉडल टर्मिनल शामिल हैं। 2. इसमें नौवहन लॉक गेट भी शामिल हैं। 3. उद्धृत परिशिष्ट में राष्ट्रीय जलमार्ग-1 पर JMVP-I और II के लिए 5369.18 करोड़ रुपये आवंटित हैं। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
91. PM गतिशक्ति में भारतमाला, सागरमाला, अंतर्देशीय जलमार्ग, शुष्क और स्थलीय बंदरगाह तथा UDAN जैसी योजनाएं शामिल हैं। 2. इसकी बहु-माध्यमी संपर्क व्यवस्था का लक्ष्य विभिन्न माध्यमों के बीच एकीकृत और निर्बाध आवागमन है। 3. यह केवल यात्री आवागमन तक सीमित है और वस्तुओं तथा सेवाओं को शामिल नहीं करता। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
101. उड़ान योजना 21 अक्टूबर 2016 को शुरू की गई थी। 2. पहली उड़ान योजना वाली उड़ान 27 अप्रैल 2017 को शिमला और दिल्ली के बीच संचालित हुई। 3. उड़ान योजना को बंदरगाह, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय ने तटीय पोत परिवहन को बढ़ावा देने के लिए शुरू किया था। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
11समर्पित माल गलियारों के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. डीएफसीसीआईएल पश्चिमी समर्पित माल गलियारे के 1506 रूट किमी और सोननगर-दानकुनी सार्वजनिक-निजी भाग सहित पूर्वी समर्पित माल गलियारे के 1875 रूट किमी का निर्माण कर रहा था। 2. पूर्वी समर्पित माल गलियारा उत्तर प्रदेश के दादरी को मुंबई के जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह से जोड़ता है। 3. पश्चिमी गलियारा राजस्थान से होकर गुजरता है। 4. पश्चिमी गलियारे का रेवाड़ी-मदार खंड पूरी तरह हरियाणा में है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
121. केंद्रीय मंत्रिमंडल ने राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति को स्वीकृति दी। 2. राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति का एक लक्ष्य 2030 तक भारत को लॉजिस्टिक्स प्रदर्शन सूचकांक में शीर्ष 10 देशों में लाना है। 3. राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति का उद्देश्य कुशल लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र के लिए डेटा-आधारित निर्णय सहायता तंत्र बनाना है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
13एकीकृत लॉजिस्टिक्स इंटरफेस प्लेटफॉर्म, फास्टैग और पश्चिमी समर्पित माल गलियारे के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. एकीकृत लॉजिस्टिक्स इंटरफेस प्लेटफॉर्म 17 सितंबर 2022 को राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति के हिस्से के रूप में शुरू किया गया। 2. 7 मंत्रालयों की 32 प्रणालियों के साथ 100 से अधिक इंटरफेस के ज़रिए इसका एकीकरण पूरा बताया गया। 3. राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क प्लाजाओं की सभी लेन 15/16 फरवरी 2019 से फास्टैग लेन घोषित की गईं। 4. पश्चिमी समर्पित माल गलियारा दादरी को जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह से जोड़ता है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
141. राष्ट्रीय रेल योजना में माल यातायात में रेल की हिस्सेदारी को 27% से 2030 तक 45% करने की परिकल्पना है। 2. उच्च घनत्व मार्गों पर समर्पित माल गलियारों का निर्माण रेलवे की घटती बाजार हिस्सेदारी रोकने का महत्वपूर्ण नीतिगत उपाय बताया गया है। 3. समर्पित माल गलियारा परिचालन 13,000 टन के कुल भार वाली भारी माल ढोने वाली ट्रेनों से जुड़ा है। 4. समर्पित माल गलियारा परिचालन से पारगमन समय बढ़ने और रोलिंग स्टॉक उपयोग घटने की अपेक्षा है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?
151. डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर परियोजना में पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर और पूर्वी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर शामिल हैं। 2. पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर दादरी से जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट तक जाता है और 1506 किमी लंबा है। 3. पूर्वी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर लुधियाना से सोननगर तक जाता है और 1337 किमी लंबा है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-से सही हैं?