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RAS प्रश्न

माल ढुलाई के अनुसार भारत का सबसे व्यस्त प्रमुख बंदरगाह कौन सा है?

सही उत्तर: (C) पारादीप बंदरगाह।

वित्त वर्ष 2023-24 में कुल माल ढुलाई के आधार पर भारत के प्रमुख बंदरगाहों में पारादीप बंदरगाह सबसे व्यस्त था।

  1. (A)

    मुंबई बंदरगाह

  2. (B)

    कांडला (दीनदयाल) बंदरगाह

  3. (C)

    पारादीप बंदरगाह

  4. (D)

    जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह (नवी मुंबई)

व्याख्या

पारादीप बंदरगाह, ओडिशा, इसलिए सही उत्तर है क्योंकि प्रेस सूचना ब्यूरो के अनुसार इसने वित्त वर्ष 2023-24 में 145.38 एमएमटी माल संभाला और दीनदयाल बंदरगाह, कांडला को पीछे छोड़कर देश का सबसे अधिक माल संभालने वाला प्रमुख बंदरगाह बना। प्रश्न में दो शब्द निर्णायक हैं: “प्रमुख बंदरगाह” और “कुल माल ढुलाई”। जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह कंटेनर यातायात में आगे माना जाता है, पर यहां कुल कार्गो पूछा गया है। निजी बंदरगाहों में मुंद्रा सबसे बड़ा है, लेकिन वह इस प्रश्न के प्रमुख बंदरगाहों वाले विकल्पों में नहीं है। दिए गए संदर्भ में वित्त वर्ष 2024-25 में पारादीप और दीनदयाल दोनों 150 एमएमटी से ऊपर गए, पर 2023-24 की बढ़त पारादीप के नाम रही।

बाक़ी विकल्प ग़लत क्यों हैं

  • (A) मुंबई बंदरगाह कुल माल ढुलाई में पारादीप से कम है, इसलिए “सबसे व्यस्त प्रमुख बंदरगाह” के लिए यह विकल्प सही नहीं बैठता।
  • (B) कांडला, यानी दीनदयाल बंदरगाह, निकट प्रतिस्पर्धी था, लेकिन प्रेस सूचना ब्यूरो के अनुसार वित्त वर्ष 2023-24 में पारादीप ने इसे पीछे छोड़ दिया।
  • (D) जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह कंटेनर यातायात में आगे है, जबकि प्रश्न कुल माल ढुलाई पूछता है।

अवधारणा

यह प्रश्न भारत के परिवहन भूगोल में प्रमुख बंदरगाहों की रैंकिंग और “कुल माल ढुलाई” बनाम “कंटेनर यातायात” के फर्क को जांचता है। RAS में ऐसे प्रश्न इसलिए दोहराए जाते हैं क्योंकि एक ही बंदरगाह अलग-अलग मानकों पर अलग स्थान रख सकता है।

स्रोत

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