RAS प्रश्न
मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे भारत का पहला था:
सही उत्तर: (A) छह लेन वाला एक्सप्रेसवे (2002 में खुला)।
मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे भारत का पहला छह-लेन नियंत्रित-प्रवेश एक्सप्रेसवे था।
व्याख्या
मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे को 94.5 किमी लंबे मार्ग के रूप में 2002 में खोला गया और यह भारत का पहला छह-लेन एक्सप्रेसवे माना जाता है। आधिकारिक MSRDC पेज इसकी मुख्य विशेषताओं में इसे “भारत का पहला नियंत्रित-प्रवेश एक्सप्रेसवे, जिसमें छह-लेन कंक्रीट पथ है” बताता है। इसलिए यह मेट्रो, रेलवे या सामान्य चार-लेन राजमार्ग नहीं, बल्कि नियंत्रित प्रवेश और छह लेन वाली सड़क परियोजना थी। इसी परियोजना ने मुंबई और पुणे के बीच यात्रा समय को लगभग 4 घंटे से घटाकर लगभग 2 घंटे कर दिया। विकल्प A इसी तथ्य से मेल खाता है।
बाक़ी विकल्प ग़लत क्यों हैं
- (B) मेट्रो रेल शहरी रेल परिवहन की श्रेणी है, जबकि मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे सड़क-आधारित नियंत्रित-प्रवेश एक्सप्रेसवे है।
- (C) रेलवे लाइन पटरियों पर चलने वाली रेल व्यवस्था होती है, जबकि मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे 94.5 किमी लंबा छह-लेन सड़क एक्सप्रेसवे है।
- (D) चार-लेन राजमार्ग कहना अधूरा और गलत है, क्योंकि MSRDC इसे छह-लेन नियंत्रित-प्रवेश एक्सप्रेसवे बताता है।
अवधारणा
भारत के परिवहन भूगोल में सड़क अवसंरचना और एक्सप्रेसवे विकास की बुनियादी पहचान महत्त्वपूर्ण है। RAS में ऐसे तथ्य बार-बार इसलिए आते हैं क्योंकि वे क्षेत्रीय संपर्क, नगरीय विकास और आर्थिक गलियारों से जुड़े होते हैं।