RAS प्रश्न
फ्रांस की TGV (ट्रेन ए ग्रांड विटेस) ने 2007 में पारंपरिक पहिएदार ट्रेनों के लिए विश्व रेल गति रिकॉर्ड बनाया। इसकी अनुमानित गति कितनी थी?
सही उत्तर: (B) 574.8 किमी/घंटा।
फ्रांस की संशोधित टीजीवी वी150 ने 3 अप्रैल 2007 को 574.8 किमी/घंटा की गति से पारंपरिक पहिएदार ट्रेनों का विश्व रिकॉर्ड बनाया।
व्याख्या
प्रश्न में ‘पारंपरिक पहिएदार ट्रेनें’ शब्दों पर ध्यान देना ज़रूरी है। फ्रांस की राष्ट्रीय रेल कंपनी (एसएनसीएफ) के अभिलेख में दर्ज है कि संशोधित टीजीवी वी150 रेक ने 3 अप्रैल 2007 को 574.8 किमी/घंटा की गति से विश्व रिकॉर्ड बनाया। इससे टीजीवी का रिकॉर्ड सामान्य वाणिज्यिक सेवा और मैग्लेव परिचालन से अलग हो जाता है। सामान्य वाणिज्यिक सेवा में टीजीवी ट्रेनें 320 किमी/घंटा तक चलती हैं, जो इस विशेष रिकॉर्ड प्रयास की गति से बहुत कम है। जापान के एससीमैग्लेव ने 2015 में 603 किमी/घंटा की गति हासिल की, लेकिन वह अलग मैग्लेव श्रेणी में आता है क्योंकि उसमें रेल पर चलने वाले पारंपरिक इस्पाती पहियों का इस्तेमाल नहीं होता।
बाक़ी विकल्प गलत क्यों हैं
- (A) 374 किमी/घंटा का विकल्प रिकॉर्ड गति के बजाय तेज़ परिचालन गति के करीब है, जबकि टीजीवी वी150 ने 2007 में 574.8 किमी/घंटा की रिकॉर्ड गति हासिल की थी।
- (C) 603 किमी/घंटा जापान के एससीमैग्लेव का 2015 का मैग्लेव रिकॉर्ड है, जबकि प्रश्न पारंपरिक पहिएदार ट्रेन के रिकॉर्ड के बारे में है, मैग्लेव के बारे में नहीं।
- (D) 430 किमी/घंटा का विकल्प शंघाई मैग्लेव की परिचालन गति से जुड़ा है, इसलिए यह टीजीवी वी150 के पारंपरिक पहिएदार रेल रिकॉर्ड से मेल नहीं खाता।
अवधारणा
यह प्रश्न विश्व परिवहन भूगोल में उच्च-गति रेल की रिकॉर्ड गति और सामान्य परिचालन गति के बीच अंतर पर आधारित है। RAS में अक्सर ऐसे उदाहरणों से यह जांचा जाता है कि अभ्यर्थी पारंपरिक रेल प्रणालियों और मैग्लेव तकनीक में अंतर कर सकते हैं या नहीं।
