RAS प्रश्न
भारत के प्रमुख बंदरगाहों में माल ढुलाई की मात्रा के आधार पर सबसे बड़ा बंदरगाह है:
सही उत्तर: (D) पारादीप बंदरगाह, ओडिशा (या दीनदयाल बंदरगाह, गुजरात — वर्ष के अनुसार)।
वित्त वर्ष 2023-24 में माल ढुलाई की मात्रा के आधार पर भारत के प्रमुख बंदरगाहों में पारादीप बंदरगाह सबसे बड़ा रहा।
व्याख्या
बंदरगाह का आकार क्षेत्रफल या कंटेनर यातायात से नहीं, बल्कि कुल माल ढुलाई से तय होता है। प्रेस सूचना ब्यूरो की सूचना के अनुसार पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण ने वित्त वर्ष 2023-24 में 145.38 एमएमटी माल ढुलाई दर्ज की और दीनदयाल बंदरगाह, कांडला को पीछे छोड़कर देश का सबसे अधिक माल संभालने वाला प्रमुख बंदरगाह बना। इसलिए पारादीप बंदरगाह सही है। यहां यह सावधानी जरूरी है: भारत में केंद्र सरकार के अधीन 12 प्रमुख बंदरगाह हैं और JNPT, नवी मुंबई को सबसे बड़ा कंटेनर बंदरगाह माना जाता है; लेकिन यहां मापदंड कंटेनर बंदरगाह नहीं, कुल माल ढुलाई की मात्रा है।
बाक़ी विकल्प ग़लत क्यों हैं
- (A) कोलकाता बंदरगाह सही नहीं है, क्योंकि प्रेस सूचना ब्यूरो के अनुसार वित्त वर्ष 2023-24 में सबसे अधिक माल संभालने वाला प्रमुख बंदरगाह पारादीप रहा।
- (B) मुंबई बंदरगाह सही नहीं है, क्योंकि मापदंड कुल माल ढुलाई है और इस आधार पर मुंबई का स्थान घटा है।
- (C) चेन्नई बंदरगाह सही नहीं है, क्योंकि कुल माल ढुलाई के आधार पर वह पारादीप जैसे अधिक माल संभालने वाले बंदरगाह से छोटा माना गया है।
अवधारणा
भारतीय परिवहन भूगोल में समुद्री बंदरगाहों और माल ढुलाई-आधारित रैंकिंग की समझ जरूरी है। RAS में ऐसे बिंदु बार-बार पूछे जाते हैं, क्योंकि प्रमुख बंदरगाह, व्यापार मार्ग और समसामयिक आर्थिक भूगोल एक साथ जुड़ते हैं।