केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने 14 अगस्त 2026 को नई दिल्ली के रेल भवन से आनंद विहार टर्मिनल और उधना रेलवे स्टेशन पर बन रहे यात्री सुविधा केंद्रों की प्रगति की समीक्षा की। बैठक में रेल राज्य मंत्री वी. सोमन्ना भी मौजूद थे। समीक्षा में चल रहे कामों को तेज़ करने, निर्माण स्थल की अड़चनें दूर करने और प्रमुख त्योहारों की भीड़ से पहले सुविधाएं पूरी करने पर ज़ोर दिया गया। इसमें निर्माण और ढांचागत काम, अवरोध हटाना, ज़रूरी सेवाओं को दूसरी जगह ले जाना और यात्री सुविधाएं शामिल थीं। ये केंद्र बिना टिकट प्रतीक्षा कर रहे यात्रियों के लिए अलग स्थान उपलब्ध कराएंगे। व्यस्त समय में इनसे प्लेटफॉर्म, आवाजाही वाले हिस्सों और स्टेशन के प्रवेश द्वारों पर भीड़ घटाने में मदद मिलेगी। यात्री स्टेशन या प्लेटफॉर्म क्षेत्र में जाने से पहले आरामदायक जगह पर प्रतीक्षा कर सकेंगे। इन केंद्रों में ढके हुए प्रतीक्षालय और बैठने की जगह, अलग टिकट काउंटर, पुरुषों और महिलाओं के लिए अलग शौचालय, पीने का पानी, यात्री सूचना और सार्वजनिक उद्घोषणा प्रणाली, सीसीटीवी निगरानी, सुरक्षा व्यवस्था, पर्याप्त रोशनी, सूचना पट्ट, संकेतक और फर्नीचर की व्यवस्था होगी। आनंद विहार टर्मिनल का केंद्र दो चरणों में बनाया जा रहा है। पहले चरण में लगभग 4,000 यात्रियों के लिए व्यवस्थित स्थान मिलेगा। प्रस्तावित दूसरा चरण पूरा होने पर इसकी क्षमता लगभग 7,000 यात्रियों की हो जाएगी। वहां नींव, आधार बीम और ढांचागत इस्पात से जुड़े काम तेज़ी से चल रहे हैं। उधना में एक समय में लगभग 15,000 यात्रियों को ठहराने की योजना है। काम पूरा होने पर सुविधा केंद्र और प्लेटफॉर्म के बीच संपर्क बेहतर होगा, यात्रियों की आवाजाही व्यवस्थित होगी और स्टेशन परिसर में भीड़ का प्रबंधन आसान बनेगा।
त्योहारी भीड़ से पहले आनंद विहार और उधना के यात्री सुविधा केंद्रों की समीक्षा
रेलवे ने त्योहारी भीड़ घटाने और यात्रियों की आवाजाही व्यवस्थित करने के लिए आनंद विहार टर्मिनल तथा उधना रेलवे स्टेशन पर बन रहे यात्री सुविधा केंद्रों की समीक्षा की। दोनों चरण पूरे होने पर आनंद विहार की क्षमता लगभग 7,000 और उधना की एक बार में लगभग 15,000 यात्रियों की होगी।
मुख्य तथ्य
- समीक्षा में आनंद विहार टर्मिनल और उधना रेलवे स्टेशन के यात्री सुविधा केंद्रों की प्रगति देखी गई।
- इन केंद्रों का उद्देश्य व्यस्त समय में प्लेटफॉर्म, आवाजाही वाले हिस्सों और प्रवेश द्वारों पर भीड़ घटाना है।
- आनंद विहार के पहले चरण में लगभग 4,000 यात्रियों के लिए जगह होगी; प्रस्तावित दूसरा चरण पूरा होने पर क्षमता लगभग 7,000 होगी।
- उधना का यात्री सुविधा केंद्र एक समय में लगभग 15,000 यात्रियों के लिए बनाया जा रहा है।
- प्रस्तावित सुविधाओं में ढके प्रतीक्षालय, टिकट काउंटर, शौचालय, पीने का पानी, सूचना प्रणालियां, सीसीटीवी निगरानी और सुरक्षा व्यवस्था शामिल हैं।
6-अक्ष वर्गीकरण
अभ्यास प्रश्न MCQ
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यात्री सुविधा केंद्र परियोजनाओं के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. आनंद विहार टर्मिनल के पहले चरण में लगभग 7,000 यात्रियों की जगह होगी। 2. उधना के केंद्र में एक समय में लगभग 4,000 यात्रियों को ठहराने की योजना है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-सा सही है?
दोनों कथन गलत हैं। आनंद विहार के पहले चरण में लगभग 4,000 यात्रियों की जगह होगी; प्रस्तावित दूसरा चरण पूरा होने पर क्षमता लगभग 7,000 होगी। उधना में एक समय में लगभग 15,000 यात्रियों को ठहराने की योजना है, 4,000 को नहीं। इसलिए विकल्प घ सही है।
स्रोत: PIB
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
यात्री सुविधा केंद्र क्यों बनाए जा रहे हैं?
ये बिना टिकट प्रतीक्षा कर रहे यात्रियों को अलग जगह देंगे और प्लेटफॉर्म, आवाजाही वाले हिस्सों तथा प्रवेश द्वारों पर भीड़ घटाने में मदद करेंगे।
आनंद विहार टर्मिनल पर कितनी क्षमता की योजना है?
पहले चरण में लगभग 4,000 यात्रियों की जगह होगी और प्रस्तावित दूसरा चरण पूरा होने पर क्षमता लगभग 7,000 हो जाएगी।
उधना का प्रस्तावित केंद्र एक बार में कितने यात्रियों को ठहरा सकेगा?
यह एक समय में लगभग 15,000 यात्रियों को ठहराने के लिए बनाया जा रहा है।
इन केंद्रों में कौन-सी सुविधाएं होंगी?
इनमें ढके प्रतीक्षालय, बैठने की जगह, टिकट काउंटर, पुरुषों और महिलाओं के लिए अलग शौचालय, पीने का पानी, सूचना प्रणालियां, सीसीटीवी निगरानी, सुरक्षा व्यवस्था, रोशनी, सूचना पट्ट, संकेतक और फर्नीचर शामिल होंगे।
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