परिवहन अवसंरचना

परिवहन अवसंरचना

4.1 सड़क अवसंरचना

भारत के पास विश्व का दूसरा सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क है — कुल 63.32 लाख किमी (2022), जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग (1.46 लाख किमी), राज्य राजमार्ग, जिला सड़कें और ग्राम सड़कें शामिल हैं। हालाँकि सड़क गुणवत्ता और घनत्व अभी भी चुनौती है।

भारतमाला परियोजना Phase-I (2017):

• भारत का प्रमुख राजमार्ग विकास कार्यक्रम
• 34,800 किमी राष्ट्रीय राजमार्ग: आर्थिक गलियारे (26 गलियारे), अंतर-गलियारे, रिंग रोड, सीमा और तटीय राजमार्ग
• कुल परियोजना लागत: 5.35 लाख करोड़ रु.
• प्रमुख उद्देश्य: यात्रा समय 25–30% कम करना; लॉजिस्टिक्स लागत घटाना; बेहतर अंतर-राज्यीय कनेक्टिविटी
• प्रगति (मार्च 2024): ~17,000 किमी स्वीकृत; ~10,000 किमी निर्मित

प्रमुख एक्सप्रेसवे:

• दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (1,386 किमी, भारत का सबसे लंबा): 2023 से चरणों में संचालित; यात्रा 24 घंटे से घटाकर 12 घंटे होगी
• अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे: 5 राज्य; पंजाब से गुजरात को जोड़ता है
• गंगा एक्सप्रेसवे (उत्तर प्रदेश): 594 किमी; 2024 में संचालित

NH नेटवर्क विस्तार: राष्ट्रीय राजमार्ग की लंबाई 97,991 किमी (2014) से बढ़कर 1,46,195 किमी (2024) — एक दशक में 50% वृद्धि।

4.2 रेलवे

भारतीय रेलवे विश्व का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है (मार्ग लंबाई 68,702 किमी), जो प्रतिदिन 2.4 करोड़ यात्रियों और 30+ लाख टन माल की ढुलाई करता है।

समर्पित माल ढुलाई गलियारे (DFC):

• पूर्वी DFC: लुधियाना–सोननगर (1,337 किमी) — पूर्णतः चालू (दिसंबर 2022)
• पश्चिमी DFC: दादरी–मुंबई (1,468 किमी) — पूर्णतः चालू (फरवरी 2022)
• लाभ: यात्री मार्ग मुक्त; माल गति दोगुनी (25 से 50+ किमी/घंटा); लॉजिस्टिक्स लागत कम

PM गति शक्ति — तीन नए रेल गलियारे (केंद्रीय बजट 2023–24):

• ऊर्जा, खनिज एवं सीमेंट गलियारा (8,000 किमी): कोयला, सीमेंट, उर्वरक की आवाजाही
• बंदरगाह कनेक्टिविटी गलियारा (7,000 किमी): बंदरगाह पश्चभूमि कनेक्टिविटी
• उच्च यातायात घनत्व गलियारा (58 मार्ग): व्यस्त यात्री मार्गों को सुगम बनाना

वंदे भारत एक्सप्रेस: अर्ध-तीव्रगति ट्रेनें (160 किमी/घंटा), चेन्नई के Integral Coach Factory द्वारा निर्मित

• 2024 तक 40 ट्रेनसेट संचालित; 2026 तक 400 का लक्ष्य
• लागत: प्रति रैक 80–120 करोड़ रु.

रेलवे बजट 2024–25 की मुख्य बातें:

• पूँजी व्यय: 2,52,200 करोड़ रु. (रिकॉर्ड)
• 40,000 बोगियों का उन्नयन; 3 करोड़ यात्री उन्नत कोचों में

4.3 नागरिक उड्डयन

भारत घरेलू यात्री यातायात में विश्व का तीसरा सबसे बड़ा नागरिक उड्डयन बाजार है।

उड़ान (उड़े देश का आम नागरिक):

• शुभारंभ: 21 अक्टूबर 2016 | मंत्रालय: नागरिक उड्डयन
• तंत्र: क्षेत्रीय मार्गों पर एयरलाइनों को व्यवहार्यता अंतर वित्तपोषण (VGF) सब्सिडी
• 50% सीटें सीमित किराए पर (1 घंटे के लिए 2,500 रु.); शेष बाजार दर पर
• प्रगति: 479 मार्ग संचालित (2024); 89 हवाई अड्डे विकसित; 9 हेलीपोर्ट
• उड़ान 5.0 (2023): सीप्लेन, हेलीकॉप्टर तक विस्तारित; उत्तर-पूर्व और हिमालय में नए मार्ग

हवाई यातायात वृद्धि:

• घरेलू यात्री: 13.3 करोड़ (2022–23); 2030 तक 30 करोड़+ का लक्ष्य
• भारत 2025 तक 200 संचालित हवाई अड्डों का लक्ष्य (~150 वर्तमान में)
• नए हवाई अड्डे: नवी मुंबई (निर्माणाधीन), नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (जेवर), ईटानगर

4.4 बंदरगाह एवं जलमार्ग (सागरमाला कार्यक्रम)

सागरमाला कार्यक्रम (2015):

• बंदरगाह-नेतृत्व विकास मॉडल: चार क्षेत्रों में 802 परियोजनाएँ (5.48 लाख करोड़ रु.):
  1. बंदरगाह आधुनिकीकरण: क्षमता वृद्धि, मशीनीकरण
  2. बंदरगाह कनेक्टिविटी: बंदरगाहों तक सड़क, रेल, अंतर्देशीय जलमार्ग कनेक्शन
  3. बंदरगाह-नेतृत्व औद्योगीकरण: तटीय आर्थिक क्षेत्र, बंदरगाहों के पास SEZ
  4. तटीय समुदाय विकास: मछुआरों के गाँव, कौशल विकास

भारत के प्रमुख बंदरगाह (12 प्रमुख + ~200 गैर-प्रमुख):

• जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (JNPT), नवी मुंबई: सबसे बड़ा कंटेनर बंदरगाह; 65+ लाख TEU/वर्ष
• मुंद्रा पोर्ट (गुजरात): सबसे बड़ा निजी बंदरगाह; 150+ MT कार्गो
• प्रमुख बंदरगाह संयुक्त क्षमता: 1,600 MT (2024); कार्गो प्रसंस्करण: 819 MT (2022–23)

भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI):

• राष्ट्रीय जलमार्ग 1 (NW-1): इलाहाबाद–हल्दिया (1,620 किमी), गंगा — संचालित; जल विकास मार्ग परियोजना
• 105 राष्ट्रीय जलमार्ग घोषित; 26 वाणिज्यिक नौवहन के लिए विकसित हो रहे हैं

भारत के परिवहन बुनियादी ढाँचे के प्रमुख तथ्य:

परिवहन माध्यम	नेटवर्क	यात्री	माल
सड़कें	63.32 लाख किमी; 1.46 लाख किमी NH	90% यात्री सड़क से	65% माल सड़क से
रेलवे	68,702 किमी; विश्व में 4वाँ	2.4 करोड़/दिन	30% माल
नागरिक उड्डयन	~150 हवाई अड्डे; 479 उड़ान मार्ग	13.3 करोड़ (2022–23)	प्रीमियम कार्गो
बंदरगाह/जलमार्ग	12 प्रमुख बंदरगाह; 105 NW	तटीय नौवहन	भारत के व्यापार का 95% (आयतन)